Контрактные запчасти: есть ли преимущества

Контрактными называют запчасти, которые уже побывали в употреблении. Обычно их снимают с утилизируемых по разным причинам автомобилей прямо за границей, а затем ввозят в Россию для продажи. Иногда могут ввезти и машину целиком, но не для продажи, а для разборки и дальнейшей распродажи по запчастям. Бывают случаи, когда на разборку идут практически новые редукторы, например, побывавшие в авариях или не прошедшие растаможку.

Достоинства контрактных запчастей

В Японии, Европе, Америке утилизация автомобилей организована немного по-другому, нежели в России. Прежде чем битый или старый автомобиль отправится в утиль, с него снимают все не выработавшие свой ресурс комплектующие и запчасти. Их вполне можно использовать для ремонта и обслуживания все еще бегающих по дорогам России собратьев. Такие запчасти, безусловно, имеют ряд преимуществ, основным из которых, как все понимают, является низкая цена.

Еще одно их весомое преимущество - они не нюхали российских дорог, вернее, российского бездорожья, а это говорит о том, что они действительно еще послужат верой и правдой на других автомобилях. Касается это, прежде всего, комплектации ходовой части автомобиля. Среди контрактных запчастей можно найди совершенно свежие амортизаторы, стойки, колодки.

Условия эксплуатации автомобилей в таких развитых странах мира, как Япония, США, Швеция, Швейцария и так далее, ни в какое сравнение не идет с нашей российской действительностью, где из автомобиля выжимают, зачастую, все, что можно, а потом еще ухитряются продать его для дальнейшей эксплуатации. Качество дорог Японии не вызывает сомнений.

Кроме того, японцы меняют комплектующие своих автомобилей не потому, что они износились, а потому, что так положено по графику. Японцы соблюдают этот график беспрекословно, даже если на автомобиле ездили только в кино или театр, потому что они просто не смогут пройти техосмотр без этой замены. Пример Японии – не единственный. Все сказанное касается и других стран мира.

С течением времени автомобиль, который не эксплуатируется, а в основном стоит в хорошем японском гараже, подлежит такой же комплексной замене запчастей, как и эксплуатируемый. Некоторые предпочитают не заниматься этим, а купить новый автомобиль. Так и появляются совершенно новые запчасти.

Стоит отметить еще одно важное преимущество контрактных запчастей: они всегда оригинальные, изначально сделаны качественно, на фирменных заводах-производителях или их дочерних предприятиях. Несмотря на определенный износ, они дадут сто очков вперед некоторым неоригинальным запчастям, которые будут стоить столько же, а иногда и дороже.

Недостатки контрактных запчастей

Есть у контрактных запчастей и недостатки. Среди них можно отметить:

Практика использования таких запчастей автобрендами поощряется, поскольку это работает на экологию. Отдать ли предпочтение новым запчастям или контрактным - решать владельцу автомобиля.