Когда необходима доливка или замена антифриза. Советы и рекомендации при покупке

Широкий ассортимент вызывает определённые трудности

Сегодня доливка и замена антифриза затруднена тем, что автолюбителям современный рынок предлагает огромный выбор незамерзающих жидкостей всех цветов радуги. Встречаются и оранжевые, и красные, и зелёные, и жёлтые составы. При этом некоторые из них различаются не только присутствием красителя того или иного цвета. В отдельных ситуациях подходит определённый тип антифриза. Сегодня мы представим ценные советы и рекомендации по его выбору.

Имейте в виду!

Итак, какой антифриз выбрать? Необходимо отметить, что некоторые жидкости ускоряют коррозионные процессы на водяном насосе. Использование не того вида антифриза может привести к тому, что он достаточно скоро станет малоэффективным.

Самым важным элементом в антифризе является этиленгликоль. Сам охлаждающий состав не становится хуже, но его основные части или их отсутствие могут поспособствовать образованию и распространению коррозии. Наиболее важные элементы в этой жидкости – силикаты, защищающие металл от воздействия коррозионных процессов.

О составе класса G12

В машинах последних поколений концернов GM, Volkswagen и компании Audi (владельцам на заметку) применяются антифризы красного и оранжевого цветов. В их составе содержатся органические кислоты. Они являются особым типом ингибиторов. Данные жидкости лучше применять в первые 5 лет эксплуатации или до 180-200 тысяч километров.

Как отличить такие высокотехнологичные составы от обычных? Всё очень просто. Нужно найти на упаковке соответствующее обозначение G12, что свидетельствует о том, что перед Вами антифриз карбоксилатного вида с увеличенным сроком службы.

Если Вы собираетесь залить в свой авто новейший антифриз оранжевого цвета, то не торопитесь. Дело в том, что он специально создан для систем с радиатором из алюминия, а не из меди и латуни. Возможно, тогда имеет смысл замена антифриза на новую охлаждающую жидкость на старом автомобиле с новым радиатором? Однозначный ответ – нет. Не экспериментируйте лишний раз, а залейте антифриз того цвета, что был раньше.

Важный совет

Вообще выбор антифриза – дело довольно тонкое. Оптимальным вариантом антифриза будет тот, который Вам рекомендует не продавец, а завод-производитель. При доливке жидкости лучше приобретать состав, который заливался в вашу машину ранее. Даже некоторые антифризы одного класса G11 у 2-х различных фирм могут иметь изменённые химические составы.

Хорошие производители и марки

При выборе компаний мы рекомендуем Вам обратить внимание на продукцию следующих импортных фирм: Texaco, Total и Shell. Также можно рассмотреть в качестве варианта для покупки российско-украинские составы вроде ВАМП, Лукойл BASF. Это жидкости с нашим этиленгликолем в качестве основы и эффективными импортными присадками против вспенивания и коррозии.

Полезные рекомендации при выборе и эксплуатации

При покупке жидкости нужно оценить её общее состояние. Не должно содержаться подозрительных осадков и помутнений. Упаковка должна быть цельной и аккуратной, без каких-либо повреждений, с нормальной этикеткой и специальной пробкой. Качественная охлаждающая жидкость практически не имеет запаха (дизельного топлива или бензинового). Также антифриз не должен сильно пениться. Встряхните упаковку, пена в хорошем составе оседает очень быстро (не более 3-5 с).

Антифриз не должен сильно менять свой изначальный цвет по мере эксплуатации. Допускается только незначительное потемнение. Значит, антифриз голубого цвета со временем может превратиться в синий, а розового – в красный. Доливать следует либо такой же антифриз, либо дистиллированную воду в очень ограниченном количестве.

Спасибо за внимание!